太原重工发展高铁轮轴项目操纵杆

太原重工发展高铁轮轴项目

太原重工发展高铁轮轴项目

2010-12-25 17:07|查看: 325|评论: 0

摘要: 太原重工定向增发项目即将启动。高速列车轮轴国产化项目瞄向中国高铁的速度。公司拟非公开发行募资不超过16.86亿元。　 　募集资金将投向高速列车轮轴国产化项目，规划2012年达产，目标新增销售规模20.1亿元，利润3. ... 太原重工定向增发项目即将启动。高速列车轮轴国产化项目瞄向中国高铁的速度。公司拟非公开发行募资不超过16.86亿元。　　募集资金将投向高速列车轮轴国产化项目，规划2012年达产，目标新增销售规模20.1亿元，利润3.76亿元，投资回收期6~8年。公司目前车轮年产能为20万片，车轴年产能为7万根。募资项目达产后，公司车轮年产能将达到50万片，车轴年产能达到17万根，分别是现有产能的2.5倍和1.7倍，从而继续优化业务结构。　　另据了解，随着公司和首钢进行的动车轴和轮合作研发，目前已经有时速250km动车轴项目试制样品在实验运行，350km也在试制中。由于铁道部的要求极高，对于高铁产品的质量，稳定运行公里数的有具体要求，预计产品得到认证需要一年左右的时间，募投的生产基地也将在2012年建成投产，批量生产高铁动车组的车轴和轮。

崇左小孩尿床治疗的医院哪家好

成都治疗白癜风去哪儿白癜风不同三种类型

滨州看牛皮癣正规的医院是哪家

日照男科不孕不育

北京华科皮肤病医院介绍年轻人预防痤疮应注意哪些